Nelze začít jinak než konstatováním, že letošní ročník slaví malé, pětileté, jubileum. Stává se, jak všichni doufáme, natrvalo mezinárodním setkáním nadšenců elektroletu. Patrně byl také zlomovým pro organizaci příštích ročníků.

Ale vraťme se do zaběhnutých kolejí a podívejme se na setkání elektroletců hezky popořadě. Z názvu je jasné jméno hlavního sponzora - Mega motor Brno, již tradiční další sponzoři byli MGM compro Zlín, Form model Odry a nově se podílely i firmy Hacker production a Reichard Modelsport. Obětavci z RC model klubu Brno potom po oba dny organizačně zajišťovali dění na ploše.

Než se pustíme do několika zajímavostí, které byly k vidění, zastavím se nad budoucností této akce. Ne že bych měl obavy z budoucnosti, ale k úvaze mě vede skutečnost, že vypsané soutěže bude třeba se všemi důsledky vyhodnotit a pro příští ročníky si vzít ponaučení. Soutěž F5B/7, která se tradičně odlétala v sobotu přilákala jen pět soutěžících. Je to hodně nebo málo? Nic proti sedmičkářům nemám, předváděli vskutku vynikající výkony, ale jak přitáhnout do Brna další vyznavače této kategorie? Stejná otázka se týká soutěže maket větroňů nad 3 metry. Letos se vůbec neuskutečnila, protože na startu se sešli pouze 3 závodníci a to ještě z pořadatelského klubu. Škoda protože podívaná je to překrásná. Pravda, o to více času zbylo pro to nejzajímavější.

A tak se raději věnujme alespoň stručně některým zajímavostem ze sobotního a nedělního předvádění modelů. Především mě potěšila účast velice mladých vyznavačů elektroletů. Rád bych jmenoval sedmiletého Davida Štěrbu z Hacker Týmu, Martina Jurovce, kterému je deset let a se svým otcem přijeli ze Slovenska a už ostříleného Jiřího Alferyho. Podhoubí elektrikářů o sobě dává znát a tak jim přejeme mnoho úspěchů.

Až z Holandska dorazil pan Bakker Jan a přivezl, no jak to po našem nazvat, krásné oldtimery na elektropohon. Zvláštní pozornost na sebe poutali dmychadláři pánové Lép a Janáček. Přihlížet jejich přípravě ke startu a zvláště samotnému odpočítávání tři, dva, jedna – start je zážitek. Těžko se vybírá ze 70 modelů. Nakonec fotografie zájemců o elektrolet napoví stejně nejvíce.

Nakonec jsem si nechal představení Mega - Toro teamu z Brna. Přes zimu s pomocí hlavního sponzora postavilo přes 20 členů RC model klubu Brno modely Toro 300, opatřilo je střídavými motory Mega s cílem, předvádět na vybraných akcích létání ve skupině popřípadě souboje. Je-li ve vzduchu deset těchto splašených samokřídel, připadá si divák jako na závodech stopětadvacítek na Velké ceně a ještě hlavně neví co má dřív sledovat. Podívaná je to náramná, piloti na pokyn vedoucího létání mění směry letu, předvádí přemety, výkruty, nízké průlety a došlo i na lety na zádech. Jako správný tým vystupují v jednotných dresech. Na Mega cupu to bylo jejich první veřejné vystoupení a věříme, že až zavítají na jiné akce, stane se jejich vystoupení ozdobou.

 Co napsat závěrem; 40 modelářů z Holandska, Německa, Slovenska i z Čech a Moravy představilo početnému publiku na sedm desítek nejrůznějších modelů. Jak se dalo předpokládat, pohon již ve velké míře obstarávaly střídavé motory všech velikostí. Spravedlivě půl na půl by se dala rozdělit stavba modelů klasickou modelařinou a moderní polystyrénovou konstrukci. Co naplat, pokrok se nedá zastavit a nové materiály budou čím dál víc pronikat i do tohoto překrásného koníčka. Těšme se proto na příští ročník, který se uskuteční 5. a 6. června 2004. Nashledanou v Brně.